- При укладке асфальта в осенний период использовался специальный «теплый» асфальтобетон, который допускает укладку при отрицательных температурах. При этом строго соблюдался весь технологический процесс: основание дороги перед укладкой очищалось и высушивалось, а машины со смесью, оснащенные подогревом и укрытые тентом, поддерживали необходимую температуру асфальтобетона. Контроль качества проведен в полном объеме, в том числе лабораторный, - отметил Зоригто Цыдыпов, директор МАУ «Иволга».